SKIAREÁL KLÍNOVEC Einschränkungen im Areal der laufenden Olympischen Winterspiele.
Více bublin, více komfortu

Ausstattungsservice

Ausstattungsservice

Spitzenservice für Ski und Langlaufski

Besuchen Sie uns nach dem Ende des Skifahrens und lassen Sie sich bei uns die Ski- oder Snowboard-Ausstattung bis zur nächsten Fahrt einlagern. Über Nacht führen wir für Sie einen Service durch, inklusive Trocknen und Desinfizieren der Skischuhe.

Wir bieten

  •   einen Spitzenservice für Abfahrts- und Langlaufskier sowie Snowboards auf Wintersteger-Maschinen
  •  durcheinen Service auf verschiedenen Ebenen, vom Grundservice bis zum komplexen Winkelschleifen für Wettkämpfe
  •  und dem Tuning der Kanten für Ski und Snowboard
  •  Schleifen, Reinigen, Polieren, Reparatur der Gleitflächen und Kanten
  •  lineare, kombinierte und variale Strukturen für Skiläufer und Snowboard, Einstellung
  •  und Montage von Skibindungen mit Austellung einer Bestätigung

MASCHINENAUSSTATTUNG UNSER SERVICE

Die österreichische Firma Wintersteiger spezialisiert sich schon seit dem Jahre 1978 auf die Entwicklung und Produktion von Servicetechnologie für Skier und Snowboards. Aktuell ist es der stärkste Hersteller weltweit, der Anteil am Weltmarkt bewegt sich um etwa 70%. Wintersteiger entwickelte eine einzigartige, präzise und schonende Art des Schleifens der Kanten von Skiern und Snowboards mit Hilfe von Keramikscheiben, welche durch ein Patent geschützt wird. Das Kantenschleifen auf Wintersteiger-Maschinen nutzen führende Skihersteller … und andere, aber auch das österreichische Ski-Nationalteam und die Teams aus den USA, aus Kanada und Deutschland.

Preisliste des Service für Abfahrtsski

1. Einstellung der Bindung 120 CZK
2. Kleiner Comfort-Service (Skier bis 140cm) 390 CZK Schleifen der Gleitfläche mit dem Schleifband, manuelles Winkelschleifen der seitlichen Kanten mit dem Schleifband, finale Struktur auf Stein + maschinelles Wichsen
3. Kleiner Top-Service 490 CZK Schleifen der Gleitfläche mit dem Schleifband, manuelles Winkelschleifen der seitlichen Kanten mit dem Schleifband, finale Struktur auf Stein + maschinelles Wichsen
4. Großer Top-Service 590 CZK Kleiner Top-Service + Reparatur von Furchen durch Schmelzen von Substanzen + maschinelles Wichsen
5. Maschinelles Kantenschleifen 230 CZK Anwinkeln der unteren und seitlichen Kanten mit dem Schleifband
6. Manuelles Kantenschleifen 299 CZK Seitliche und untere Kante
7. Maschinelles Wichsen 80 CZK
8. Wichsen, Aufbügeln von Hand 120 CZK
9. Montage SNB-Bindung 100 CZK
10. Servicearbeit 15 min. 90 CZK

FAQ

Das ideale Beispiel ist in dieser Richtung der Kauf eines Autos. Wenn man sich ein neues, aber auch ein gebrauchtes Fahrzeug kauft, ist uns eines bewusst – man muss den Treibstoff regelmäßig ergänzen, das Öl und die Bremsflüssigkeit kontrollieren. Alles andere lässt sich als notwendiger Service verstehen, der früher oder später jeden von uns erwartet. Die Erfahreneren unter uns sind sich dessen bewusst, dass man durch Prävention verschiedenen Überraschungen und Fallen vorbeugen kann, die uns in einer normalen Situation zeitlich aufhalten, psychisch stressen, aber auch finanziell belasten. Den Reifendruck des Autos messen wir regelmäßig erst dann, wenn wir das Gefühl haben, dass das Durchfahren einer Kurve „irgendwie“ seltsam ist, was das Halten des Lenkrads betrifft. Die Reifen wechseln wir erst, wenn uns der „Hintern“ bei der ersten Schneebescherung entgleitet, oder wenn es regnet und unser Liebling Anweisungen, geradeaus zu fahren, anstatt nach rechts oder links, missachtet – es also einfach gesagt an Profil (Struktur) auf der Radlauffläche fehlt…

Wenn eine Kante stumpf ist, können Sie damit rechnen, dass der erste vereiste Herd nicht nur Sie überrascht, sondern auch die Kollegen um Sie herum, im Sinne Ihres komischen Auftretens zur Rettung vor dem Fallen. Wenn eine Kante rostig ist, dauert es wahrscheinlich eine Weile, bis in der Spur hinter Ihnen die „blutige“ Rostspur verschwindet und die Gleitgeschwindigkeit zum normalen Standard zurückkehrt. Die Gleiteigenschaft die Gleitfläche hängt von einem eventuellen Ankleben des Schnees ab (es ist wahrscheinlich Neuschnee gefallen und Sie haben das Einwachsen vergessen, oder die Schneetempertatur ist höher als 0 °C und Sie stehen auf der Stelle, weil Ihre Skier einfach nicht fahren – sog. Spiegeleffekt, wenn es zwischen zwei Flächen nicht zur Ableitung des Wassers kommt) … Auf jeden Fall sollte der Service nicht sporadisch ausgeführt werden, nur in Krisensituationen, sondern kontinuierlich. Ein regelmäßig durchgeführter Service ist die Voraussetzung für größere Erlebnisse beim Skifahren und bei sportlichen Leistungen, aber vor allem auch für die Sicherheit bei der eigenen Verwendung. Das Strukturieren der Flächen der Skier, inklusive das Anwinkeln der Kanten und die Wachsimprägnierung, werden während der Wintersaison mehrmals durchgeführt, in Abhängigkeit von der Skifahr-Frequenz und den Schneebedingungen des betreffenden Gebietes (Steine am Hang, natürlicher Schnee, technischer Schnee). Es ist komplett unerlässlich, dass Ski oder Snowboard vor Beginn der Saison vorbereitet werden. In dieser Richtung empfehlen wir, immer einen großen Service am Ende der Saison in der Weise durchführen zu lassen, dass die Imprägnierwachsschicht auf der Gleitfläche nicht komplett abgezogen wird, sondern im Gegenteil für eine Konservierung der Fläche und der unteren Kanten belassen wird – das finale Einwachsen empfehlen wir erst vor dem ersten Skifahren. Für viele von Ihnen wird es ziemlich sicher eine Überraschung sein, dass auch ein neuer Ski einen Service braucht. Als Beispiel führen wir das Wettkampfskiprogramm an, bei dem sich 90 Prozent der Wettkämpfer die produzierten „halbfertigen“ Skier und Boards erneut formatieren lassen (Abgleich der Flächen und unteren Kanten, finale Struktur, seitliche Anwinkeln der Kanten, untere Tuning-Kanten, Imprägnierung)“.

Unterkunft
in Klínovec